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              SQD-160-100S·F型松卡
              DSJ-200-2700液壓頂升
              SQD-350-100S·F型松卡
              液壓提升器
              油路管道
              YB-60型液壓泵站
              SQD-250-100S·F型松卡
              針型閥和三通
              LYT型-200鏈條式液壓
              DSJ-200-2700液壓頂升
              YB-40型液壓泵站
              液壓提升支架總成
              液壓提升裝置
              儲罐安裝設備
              倒裝液壓提升設備

              公路橋梁液壓提升法加固的施工步驟

              發布時間:2016-10-08  發布者:鼎恒液壓機械

              1、搭設腳手架及支架
                運用門架或鋼管對施工中的腳手架進行搭設采用竹架板對鋼架上進行鋪設使其發揮施工平臺的作用,平臺的寬度應與材料、油泵、工作人員的位置相符。在腳手架周圍應進行的防護措施的設置在支架搭設之前應先對支架進行處理,使其能夠與承載要求得到滿足。
                2、就橋面的鑿除、清理及伸縮縫拆除
                在橋面運用小型鑿巖機進行鑿開,在施工過程中,小型鑿巖機應對風鎬的功率進行嚴格控制確保風鎬直接與橋面和梁板的接觸面進行鑿除,避免對梁體造成損壞。在鑿除結束之后運用人工裝運的方式對施工現場存在的廢舊料使用小型拖拉機進行丟棄捉使一部分恒載得到減輕。
                應對兩側橋臺伸縮縫位置的伸縮縫進行解除在解除之后采用模板或橡膠對兩橋臺或梁板的間縫位置進行臨時填塞避免在起頂的過程中出現面板縱向滑移。
                3、千斤頂、泵站的安裝及保養
                為了使頂升過程中梁體的受力達到均勻狀態應采用型號為300x300x20mm的鋼板對千斤頂T方進行鋪墊,并運用250x250x20mm的鋼板在頂部進行設置,在工字梁的支架板上對千斤頂的位置進行確定確保千斤頂安裝達到平穩狀態。當梁底或工字梁支架位置有不平整發生時應采用人工鑿平的方式并運用細砂進行一層鋪墊。在施工之前應對所有千斤頂及高壓油泵進行試運行處理避免施工中有   故障發生。
                4、觀測標志的設置
              在頂升的過程中應對應變片、百分表及水平位移觀測標志進行安裝促使在頂升時對梁體的水平位移、豎向及內力變化進行控制從而在施工中發揮指導作用。
                5、液壓提升施工前的準備
                在液壓提升前應對各方面進行詳細檢查確保設備處于完好狀態施工人員就位通信器材及計算機數據的準確合理。其次還應對現場所有操作人員進行現場培訓及技術交底促使施工的   得到保障。在梁底進行顯著的標記,安裝百分表淮確的對頂升的位移進行量測。在頂升的過程中用鋼板尺對高度進行測量并對其施工過程實施記錄,便于對頂升高度的變化進行觀察。
                6、液壓提升施工
                在梁體腹板位置對千斤頂進行放置,通過專人指揮及發令使其每次提升的高度控制在2mm,總頂升高度控制在50mm。油泵對千斤頂進行控制,一臺油泵對單側橋臺的所有千斤頂實施控制設置人員對每個千斤頂進行負責,采用鋼板尺實施隨時測量確保每個千斤頂的頂升位置基本相符使其誤差不能高于1mm。
                在液壓提升過程中應對1~2人觀察人員對板頂、負彎矩區段及橋面進行觀察,當有異常情況出現時,應向總指揮進行及時報告通過總指揮下達的命令對頂升進行制止,并運用的補救措施進行運用。在提升的過程中應對豎向位移及千斤頂的油壓表的讀數進行雙向控制,要求豎向位移差大大一致狀態。要求豎向位移觀測人員應與油泵操作人員保持隨時的控制對操作人員的操作進行指導。在提升的過程中若有異常情況出現時要立即對頂升進行停止,對原因查明后即可進行繼續頂升。在頂升的過程中應處于緩慢同步的狀態使其保持一邊頂升一邊支墊的方式避免有突發事故出現。
                7、   換伸縮縫
                對伸縮縫進行   換時應按照以下順序進行操作:封閉交通、清理橋面、檢查伸縮縫、放線及開槽、伸縮縫雜物清理、溫度適宜的狀態下對伸縮縫進行安裝、混凝土澆筑、養護。
                在安裝的過程中   先應對伸縮縫的標高進行控制,再對縱向平直度實施調節其次則是對其進行臨時固定。當臨時固定完成之后再對伸縮縫的標高及平直度進行核對當達到核對無誤以后,即可對對固定及混凝土澆筑進行操作。在安裝之后伸縮縫的縫面應處于平整狀態,縱橫坡度應能與設計要求相符促使兩側路面達到銜接平順的目的。

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